AMS (Sistema de Manifiesto Automatizado, Sistema de Manifiesto Americano, Sistema de Manifiesto Avanzado) se conoce como sistema de entrada de manifiestos de los Estados Unidos, también conocido como pronóstico de manifiestos de 24 horas o manifiesto antiterrorista de la Aduana de los Estados Unidos.
De acuerdo con las regulaciones emitidas por la Aduana de los Estados Unidos, todas las mercancías exportadas a los Estados Unidos o en tránsito a través de los Estados Unidos hacia un tercer país deben declararse ante la Aduana de los Estados Unidos 24 horas antes del envío.Solicite al transportista más cercano al exportador directo que envíe información de AMS.La información del AMS se envía directamente a la base de datos de la Aduana de los EE. UU. a través del sistema designado por la Aduana de los EE. UU.El sistema de Aduanas de EE. UU. verificará y responderá automáticamente.Al enviar información AMS, se debe enviar la información detallada de las mercancías al pasado, incluido el número de piezas de peso bruto en el puerto de destino, el nombre de las mercancías, el número de caso de los transportistas, el destinatario real y el consignador ( no el TRANSPORTADOR) y el número de código correspondiente.Sólo después de que la parte estadounidense lo acepte se podrá abordar el barco.Si hay HB/L, ambas copias deben enviarse a…… .De lo contrario, no se permitirá la carga a bordo.
El origen del AMS: Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2002, la Aduana y Seguridad Nacional de los Estados Unidos registró esta nueva norma aduanera el 31 de octubre de 2002, y entró en vigor el 2 de diciembre de 2002, con un período de amortiguación de 60 días ( ninguna responsabilidad por infracciones no fraudulentas durante el período de amortiguamiento).
¿Quién debería enviar datos de AMS?Según las regulaciones de la Aduana de EE. UU., el transportista más cercano al exportador directo (NVOCC) debe enviar información de AMS.NOVCC que envía AMS primero debe obtener la calificación NVOCC de la FMC de EE. UU.Al mismo tiempo, es necesario solicitar el SCAC (Standard Carrier Alpha Code) exclusivo de la National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) en los Estados Unidos para enviar datos relevantes a la Aduana de los Estados Unidos.En el proceso de envío, NVOCC debe tener un conocimiento completo y claro de las regulaciones pertinentes de la Aduana de los Estados Unidos y seguir estrictamente las reglas pertinentes, lo que puede provocar retrasos en el despacho de aduanas o incluso multas por parte de la Aduana de los Estados Unidos.
¿Con cuántos días de anticipación se deben enviar los materiales de AMS?Debido a que AMS también se denomina pronóstico de manifiesto de 24 horas, como su nombre lo indica, el manifiesto debe enviarse con 24 horas de anticipación.24 horas no se basa en la hora de salida, pero se debe solicitar el acuse de recibo de la Aduana de EE. UU. 24 horas antes de que la caja se cargue en el barco (el agente de carga obtiene OK/1Y, la compañía naviera o el muelle obtiene 69 ).No hay un tiempo específico para enviar por adelantado y cuanto antes se envíe, antes se enviará.De nada sirve no obtener el recibo correcto.
En la práctica, la compañía naviera o NVOCC solicitará que la información del AMS se presente muy temprano (la compañía naviera normalmente intercepta el pedido con tres o cuatro días de anticipación), mientras que el exportador puede no proporcionar la información con tres o cuatro días de anticipación, por lo que no Hay casos en los que se pedirá a la compañía naviera y a NOVCC que cambien la información del AMS después de las interceptaciones.¿Qué se requiere en el perfil AMS?
Un AMS completo incluye el número de BL de la casa, el número de BL del transportista principal, el nombre del transportista, el remitente, el destinatario, la parte notificada, el lugar de recepción y el buque/viaje, el puerto de carga, el puerto de descarga, el destino, el número de contenedor, el número de sello, el tamaño/tipo. , No. y PKG Tipo, Peso, CBM, Descripción de Mercancías, Marcas y Números, toda esta información se basa en el contenido del conocimiento de embarque proporcionado por el exportador.
¿No se puede dar información real del importador y exportador?
No según la Aduana de EE. UU.Además, la aduana controla muy estrictamente la información de la CNEE.Si hay un problema con la CNEE, primero se deben preparar entre 1.000 y 5.000 dólares.Las compañías navieras a menudo solicitan a NVOCC que incluya el teléfono, fax o incluso la persona de contacto del importador y exportador en la información del AMS para proporcionarla, aunque las regulaciones de la Aduana de EE. UU. no necesitan proporcionar el teléfono, el fax o la persona de contacto, solo necesitan el nombre de la empresa, dirección correcta y CÓDIGO POSTAL, etc. Sin embargo, la información detallada solicitada por la compañía de envío ayuda a la Aduana de EE. UU. a comunicarse directamente con la CNEE y solicitar la información requerida.¿Cuál será el resultado de los datos de AMS enviados a Estados Unidos?La información del AMS se envía directamente a la base de datos de la Aduana mediante el uso del sistema designado por la Aduana de los EE. UU., y el sistema de la Aduana de los EE. UU. la verifica y responde automáticamente.Generalmente, el resultado se obtendrá entre 5 y 10 minutos después del envío.Siempre que la información AMS enviada esté completa, se obtendrá inmediatamente el resultado de “OK”.Este “OK” significa que no hay ningún problema para que el envío de AMS aborde el barco.Si no hay “OK”, no se podrá abordar el barco.El 6 de diciembre de 2003, la Aduana de Estados Unidos comenzó a exigir SPECIAL BILL, es decir, cotejar la MASTER BILL emitida por la naviera con la MASTER BILL NO en AMS.Si los dos números son consistentes, se obtendrá el resultado de “1Y” y AMS no tendrá problemas en el despacho de aduana.Este “1Y” solo debe obtenerse antes de que el barco llegue a puerto en los Estados Unidos.
La importancia de AMS desde la implementación de la declaración de horas de AMS24, combinada con el posterior lanzamiento de las disposiciones de seguridad de apoyo y la ISF.Hace que la información sobre los productos importados de los Estados Unidos sea precisa y limpia, con datos completos y fáciles de rastrear y consultar.No sólo mejora la seguridad nacional, sino que también reduce en gran medida el riesgo de bienes importados y mejora la eficiencia del despacho de aduanas.
La Aduana de EE. UU. puede actualizar los requisitos y procedimientos de AMS de vez en cuando, y consulte el último comunicado de Aduana de EE. UU. para obtener más detalles.
Hora de publicación: 05-sep-2023